BHNS Genève - Vernier - Zimeysaver

Description générale

Le projet de BHNS s’inscrit dans la stratégie de mobilité de l’agglomération genevoise sur la rive droite qui vise à une amélioration des performances des transports collectifs. Cet axe permettra de relier la zone industrielle Meyrin-Satigny-Vernier (ZIMEYSAVER) au secteur de Cornavin. Il traversera le territoire des communes de Meyrin et de Vernier, ainsi que la Ville de Genève, en particulier l’échangeur autoroutier jonction Meyrin-Vernier, ainsi que le Pont de l’Ecu, les quartiers de Châtelaine ou des Charmilles.

Afin d'offrir un aménagement homogène, cohérent et fonctionnel, le projet prévoit une requalification complète de l’espace public (dite « de façade-à-façade »), qui met un accent particulier sur les nouvelles exigences en matière de qualité urbaine et de mobilité. Elle doit permettre d'assurer la progression des transports publics et un fonctionnement cohérent du réseau routier, tout en développant les itinéraires de mobilité douce ainsi que les qualités spatiales et paysagères de l'axe.

Description technique des travaux

• Modalités d'insertion de la plateforme BHNS et de révision du calibrage et des gabarits de voirie, dont nombreux axes forts et 26 carrefours ;
• Concept d'intégration des équipements modes doux ;
• Développements de l'espace public et des espaces paysagers, avec projets de perméabilisation des sols, arborisation du tracé et aménagements d’ilots de chaleur urbain ;
• Intégration du concept « Eau en Ville », gestion des eaux de ruissellement avec des fosses de Stockholm ;
• Adaptation des réseaux souterrains et de la ligne aérienne de contact ;
• Traitement du stationnement ;
• Mise en séparatif du réseau d’assainissement.